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第一分艦隊作戰日誌(前身為東洋藝能研究所)

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  • 2月 11 週日 201821:27
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day4、Day5:名古屋城、德川園、出境

01
▼愛知行第4天行程表

 
本日的行程都集中在名古屋市區,頭一站先來到與大阪城及熊本城並列為三名城的名古屋城。前往名古屋城的交通很方便,搭乘名古屋市營地下鐵名城線至市役所站,由7號出口出站後即可抵達。名古屋城是德川家康為了削弱諸侯們的財力,因而發動大家出錢出力,蓋來給九子義直作為居城用的。自西元1610年開始興建,大天守於2年後完工。此後名古屋城便成為御三家之一的尾張德川家領主代代相繼的主城。
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  • 個人分類:2017日本愛知5日遊
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  • 2月 04 週日 201815:19
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day3:關原古戰場〈下〉

29
前一篇介紹了東軍幾處陣地遺址,本篇將要尋訪西軍主要將領的足跡。從岡山烽火場下山後,來到位於一大片田地中央的決戰地。決戰地位在笹尾山石田三成陣地的前方,是關原之戰後期戰況最為激烈之處。話說當小早川秀秋倒戈東軍後,戰況轉為對東軍有利。隨著西軍部隊一個接一個遭逢敗北,東軍部隊開始集中朝向三成本隊攻來。眼見大勢已去,三成在此進行最後的困獸之鬥。戰敗後的三成逃往山裡躲藏,然而最後仍被逮住。數日後,他在京都遭到處決,結束了跌宕起伏的一生。
 
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  • 1月 27 週六 201823:23
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day3:關原古戰場〈上〉

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我們一路風塵僕僕轉車來到JR關原站,接著在車站對面的觀光交流館租借電動輔助自行車。每輛借用4小時只要1,000日圓,出示護照跟寫一些基本資料即可登記租用。除此之外,店家還免費提供置物櫃讓我們寄放後背包,著實省去不少負擔。在正式展開關原古戰場巡禮前,先概略敘述一下關原之戰的過程。至於其他細節處,例如像參戰武將的介紹,以及他們在戰場上的動態等,則是等走到相關的史跡再來詳細說明。
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  • 個人分類:2017日本愛知5日遊
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  • 1月 13 週六 201815:33
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day3:犬山城

01
▼愛知行第3天行程表

 
第3天早上,要參訪的是位於愛知縣與岐阜縣交界處,國寶五城中的犬山城。這也是我們繼姬路城與彥根城之後,所參訪的第3座國寶城。從地下鐵丸之內站搭乘鶴舞線到終點上小田井站,然後在同個月臺轉乘名鐵犬山線電車,便能抵達犬山站。為了節省時間,在站前搭計程車直驅犬山城,差不多只花5分鐘就到了。不過計程車只能開到山腳下,接下來要再往上走一段路才會到犬山城。
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  • 1月 02 週二 201822:09
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day2:清洲城、熱田神宮、桶狹間古戰場

01
▼愛知行第2天行程表

 
第2天要參訪的景點依序是清洲城、熱田神宮,以及桶狹間古戰場。如果您對日本戰國三大奇襲戰之一的桶狹間之戰的過程略知一二的話,相信可以認出這套行程是依照當時織田信長進軍的路線來走的。西元1560年,剛平定尾張國〈今愛知縣西部〉的信長還來不及稍作喘息,便得面臨強敵今川義元的來犯。面對領土與兵力均數倍於己的敵軍,信長深知此戰不能正面硬拼,只能採迂迴偷襲的方式取勝。
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  • 個人分類:2017日本愛知5日遊
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  • 12月 21 週四 201720:56
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day1:長久手古戰場、名古屋電視塔

10
結束首站行程,繼續搭乘地鐵東山線來到端點站藤之丘。我們要在此轉乘愛知高速交通東部丘陵線,前往長久手古戰場。簡稱「Linimo」的愛知高速交通東部丘陵線,在完工當時是全世界首條中低速磁浮列車路線。當初之所以會催生這條路線,是日本政府為了在西元2005年的萬國博覽會上向世界各國宣揚自家優異的科技能力,而在博覽會舉辦地愛知縣蓋了這條全長8.9公里,時速可達100公里/小時的磁浮路線。
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  • 個人分類:2017日本愛知5日遊
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  • 12月 10 週日 201712:22
  • 【旅行】2017日本愛知5日遊Day1:入境、東山動植物園

01
▼愛知行第1天行程表

 
今年228連假,來到日本三大都會區之一的名古屋旅行。儘管不久前名古屋才被日本民眾票選為「最無聊的城市」,不過對我來說,名古屋乃至整個愛知縣,可是日本戰國粉絲們朝聖的天堂啊!日本戰國三英傑─織田信長、豐臣秀吉,以及德川家康,他們三人的出生地尾張國與三河國,都在現今的愛知縣境內。也因此,這次的行程多以戰國景點巡禮為主,是一趟史蹟懷古之旅。
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