▼早安,櫻島!

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今日的行程,大夥將逐步北上,暫時告別鹿兒島縣並進入熊本縣。第一站造

訪的是鄰近鹿兒島縣與宮崎縣交界處的霧島藝術之森美術館。這座美術館特

別之處在於,室內展覽館只占了整個園區一小部份。園區主要藝術作品都展

示在戶外,強調人為創作與自然景觀相互融合的創作概念,令人印象深刻。

 

除了欣賞到藝術作品之外,還有個意外的收獲。由於前一天深夜下雨加上山

區氣溫較低的關係,因此在上山路上會看到道路兩旁堆積尚未融化的白雪。

進入美術館參觀後,看著一片雪白的大地,更增添些許的浪漫氣氛。

 

▼霧島藝術之森美術館入口,可以看到尚未融化的積雪

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▼生平第一次親眼見到白雪,令人感到新奇!

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▼草間彌生的作品─香格里拉之花

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▼草間彌生的作品─紅舞鞋

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▼創世紀〈起源〉。一起進入隧道內瞧瞧!

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▼裡頭一片黑暗,等在前方的會是?

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▼令人豁然開朗,很有層次感的景色

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結束霧島藝術之森美術館的行程之後,緊接著前往肥薩線的吉松車站,展開

本次旅程中第二段的鐵道之旅。肥薩線北起熊本縣的八代站,南迄鹿兒島縣

的隼人站。而本日要搭乘的區間,便是從吉松站至人吉站這段被稱為「山線

」的區間。

 

由於所搭乘的列車屬於觀光列車的性質,因此沿途所經過的三個車站─真幸

站、矢岳站與大畑站,列車均會於該站停靠數分鐘的時間,以便讓乘客下車

活動及拍照。因此,在旅途中也拍得不少照片,讓人留下許多值得珍藏的紀

念圖像。

 

▼吉松站站房

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▼放置於吉松站旁展示的蒸汽火車頭

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▼吉松站天橋

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▼吉松站往北通往肥薩線的真幸站與吉都線的鶴丸站,往南則通往肥薩線的

栗野站

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▼搭乘的列車─「伊三郎‧新平號」

〈人吉往吉松方向稱為「伊三郎號」,吉松往人吉方向稱為「新平號」。命名來源

自當年路線鋪設與開始營業的重要人物─時任遞信大臣的山縣伊三郎和鐵道院總

後藤新平〉

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▼車廂內部

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▼可供站立的觀景席

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▼駕駛室

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▼當地的鐵路便當

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▼便當配菜

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▼於車上限量發售的栗子便當

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▼吃完後便當盒可以繼續保存使用

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▼首先來到真幸站,本站是肥薩線中唯一位於宮崎縣的車站

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▼本站特色─月台上的「幸福之鐘」

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▼停靠於月台的列車

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▼真幸站木造站房外觀

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▼一天雙向共計十班列車停靠

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▼站房外聚集了數攤小攤販

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▼車長小姐會拿著紀念乘車牌與旅客合照

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▼列車駛離真幸站後,由於要爬坡上山,因此軌道採取折返式路線,可以看

到駕駛必須在車頭和車尾間來回數次變更列車行進方向,始能讓列車順利開

上山

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▼前往矢岳站的途中會經過日本鐵道三大窗景之一。可惜當日因為能見度不

佳,無法一睹美景全貌

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▼抵達矢岳站,也代表進入熊本縣境

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▼矢岳站標高536.9公尺,為肥薩線地勢最高的車站

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▼矢岳站木造站房外觀

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▼空蕩蕩的站房內部

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站房一隅

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▼展示於站旁的蒸汽火車頭

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▼抵達大畑站

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▼停靠於月台的列車

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▼大畑站木造站房外觀

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▼牆上貼滿了到訪旅客的名片

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▼和真幸站一樣,站房外有數攤小販

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▼軌道,承載著旅人的夢想

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▼日本三大急流之一的球磨川

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▼抵達終點人吉站

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▼人吉站除了是肥薩線主要中繼站之外,還是第三部門球磨川鐵道所營運的

湯前線起點站。該條路線以人吉站作為起點,往東一直延伸至湯前站,全長

24.8公里

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▼右邊為肥薩線的「伊三郎‧新平號」,行駛於鹿兒島縣吉松站與熊本縣人吉

站之間;左邊為「九州橫斷特急」,行駛於熊本縣人吉站與大分縣別府站之間

,二站間行經路線有肥薩線、鹿兒島本線、橫貫九州中部的豐肥本線,以及

日豐本線等路段。

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▼人吉站月台一隅

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▼人吉站剪票口

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▼人吉站站房

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▼站前廣場上極具古典風的時鐘

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▼站前廣場的人力車,車上坐著熊本縣吉祥物「KUMAMON

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鐵道之旅在人吉站告一個段落之後,接下來便搭上遊覽車,前往下一個景點

─水前寺成趣園。水前寺成趣園是熊本縣內一處知名的庭園,由江戶幕府時

代熊本藩初代領主細川忠利所建造。其後經過數次的翻修,逐漸形成今日的

樣貌。

 

水前寺成趣園採用的設計理念是縮景式的庭園。細川家將東海道沿途53

驛站所見的景色置入庭園之中,因此在園區裡可以看到諸如代表富士山的假

山等造景。

 

▼水前寺成趣園於1929年被指定為國家名勝與史跡

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▼明治天皇臨幸碑

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▼出水神社鳥居

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▼出水神社本殿

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▼長壽之水

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▼稻荷神社一整排的鳥居

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▼左邊為細川忠利銅像,右邊為忠利祖父細川藤孝

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▼能樂殿

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▼古今傳授之間,由京都移建過來的茶屋。相傳於戰國時代,細川藤孝曾於

這間茶屋教導後陽成天皇的弟弟八條宮智仁親王有關古今和歌集的內容

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▼古今傳授之間外部一隅

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▼古今傳授之間內部一隅

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▼中間偏右凸起的假山即象徵富士山

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▼園區一隅

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▼園區一隅

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▼園區一隅

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▼環拍水前寺成趣園

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離開水前寺成趣園之後,接下來要前往本日最後一處景點,與大阪城、名古

屋城合稱為日本三名城的熊本城。熊本城是由戰國時代的築城高手加藤清正

所建造而成。同時,加藤清正也曾經以統治者的身份,管理過肥後國〈今熊

本縣〉一帶。因此,時至今日,當地民眾心中對於加藤清正仍存在著一股尊

敬之情。

 

附帶一提的是,熊本城的天守閣曾於西南戰爭期間遭到戰火燒毀,目前所看

到的天守閣,是昭和年間所重新建造而成。當年,由於政府經費短缺的關係

,所以熊本當地發起了民眾募款活動。最後,一共募得18千萬日圓,讓

熊本城得以順利重建。在參觀天守閣內部時,還可以看到一大塊區域都是記

載著捐款人的芳名錄。

 

▼城外護城河與外城牆

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▼入口

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▼西大手櫓門

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▼本丸御殿

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▼城內遍植銀杏樹,故又有銀杏城之稱

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▼天守閣

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▼西南戰爭時,幫駐紮於熊本城的政府軍向外求援的密使谷村計介

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▼從天守閣眺望熊本市區

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今天的晚餐是燒肉吃到飽,吃完飯後就直驅熊本全日空New Sky大飯店休息

,結束了第三天豐富的行程。

 

 

〈待續‧‧‧〉

 

 

2014.03.29初稿

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